“I’ve finally understood how to use the marshrutka thing” ©
Ці глибокі за змістом слова одного хлопаки арабського походження, які були вивішені декілька тижнів тому юзером LJ bokambek’ом, надихнули мене до написання невеличкого трактату, присвяченого унікальному феномену громадського транспорту на пострадянських теренах – маршрутці.
Маршрутне таксі – мікроавтобус, розрахований на 12-20 сидячих місць, що курсує за певним маршрутом, а проїзд у ньому оплачується за таксою © Великий Тлумачний Словник сучасної української мови. На жаль, своєю якістю перевезення цей вид транспорту помітно поступається рівню справжнього таксі, тому в народі й зветься “маршруткою”. Справедливо, що проїзд коштує небагато, але фактично вдвічі більше, аніж в бульбовозах трамваях і тролейбусах.
Маршрутки бувають двох типів: не пристосовані до перевезення взагалі та більш-менш пристосовані. Перший тип – це переоснащені вантажні буси (переважно "Газелі" або перегнані з Німеччини “Мерседеси”), що під час поїздки часто дезорієнтовують в просторі стоячих пасажирів. Другий тип – це заводські “Еталон” та “Богдан”, переважно жовтого кольору, які хоч якимось чином пристосовані для перевезення, на відміну від перших. Наступний етап нашого ознайомлення стосується якості поїздки. В даному випадку виникнуть суперечливі погляди, адже тут все залежить від водія транспорту і доріг. Хвала та ордени з медалями тим шоферам, які чітко дотримуються правил дорожнього руху і пам’ятають, що крім них в салоні є ще пасажири. Адже в більшості водіїв присутня манія величі – вони уявляють себе непереможними гонщиками крутих болідів і на скаженій швидкості полюбляють шалено маневрувати на поворотах чи різко гальмувати, після чого значно збільшуються черги в травматологічних пунктах. Але, не зважаючи на це, поїздка в маршрутці має свої плюси – розвиває вестибулярний апарат, м’язи рук, ніг, а для сидячих пасажирів надає унікальну можливість швидко і без проблем позбутися целюліту, чого не в змозі зробити жоден імпортний вібромасажер. Як говорив мій знайомий, що після такої язди можна спокійно виграти кубок зі всесвітнього чемпіонату з вінд-серфінгу без професіональної підготовки!
Водії маршруток – дуже зайняті люди, яким завжди бракує часу, тому не варто дивуватися, коли при вході чи виході з транспорту двері прищемляють деякі частини тіла. Справжнє єство маршрутки проявляється вранці з восьмої години до дев’ятої та ввечері з шостої до восьмої. Саме в цей час можна відчути, як нелегко бути маринованим оселедцем в бочці, безневинно подрімати у когось на спині, стати ковриком для витирання ніг та подумати над змістом свого життя, бо варто вже нарешті щось змінювати в кращу сторону. Як вже було згадано, маршрутка розрахована на 12-20 сидячих місць, але переважно вона набуває дивовижних метафізичних властивостей і вміщує в себе більше ніж 40 чоловік! Мабуть, це вже не перший випадок, коли пасажирові, який не може втиснутися в переповнену маршрутку, “ввічливо” пропонують вилізти на дах. На жаль, саме в такому транспорті полюбляють їздити не тільки деякі представники, що катастрофічно позбавлені жіночої, ба навіть чоловічої ласки, але й різні злодії-клептомани, які безперешкодно промишляють таким нечесним способом. Маршрутка – це, мабуть, єдиний вид транспорту, який створив довкола себе справжній культ. І саме тому досі є популярними “маршрутні” тенденції в моді – практичний одяг та взуття: вітрівки, джинси, брюки, кросівки. Настрій в маршрутках тісно пов'язаний з погодними умовами. Якщо під час дощу на вулиці ризикуєте змокнути зверху, то в цьому транспорті – обов’язково знизу, тобто від мокрих парасольок. А в спеку всі пасажири примусово проходять сеанс ароматерапії, яка навіть має “цілющі” властивості від нежиті. Найчастіше маршрутками користуються студенти, середній та робочий клас, рідше пенсіонери. Але саме вони розбавляють згущені фарби нудної півгодинної поїздки. Від них можна дізнатися найважливіші події в політиці, рецепт сирника, хто справжній батько Марії-Антуанетти і яка невихована сучасна молодь. В салоні транспорту часто зустрічаються різні маргінали (не плутати з бомжами, які користуються бидловозами трамваями), тобто гопи. Вони полюбляють займати задні місця і на всю гучність ввімкнути останній попсовий хіт на мобільному телефоні. Якщо над Вашими вухами була вчинена наруга цією жахливою какофонією, то вихід із ситуації є один – підійти, відібрати з рук джерело зла і, відчинивши вікно, викинути за межі транспорту. Авторка цього трактату не несе відповідальності за розвиток подальших подій. Але такі випадки трапляються рідко, частіше доводиться страждати від музичних смаків водія. З колонок можна почути якусь неякісну попсу або шансон. Благо, коли звучить радіостанція “Ретро FM”, на якій діджей може поставити Scorpions, Abba, The Beatles… Та в більшості випадків змучені після роботи чи навчання пасажири
бажають чути лише одне – тишу в салоні. На жаль, цього водіям ніколи вдасться зрозуміти…
Ну що ж. Have you already understood how to use the marshrutka thing?
Тоді приємної поїздки!
ЩЕ. Цей трактат буде корисним посібником для іноземців, які ніколи не
виживали користувалися цим видом транспорту.
ЩЕЕ. Авторка цього трактату, яка їздить на таксі ходить пішки до свого ВНЗ,
щиро співчуває тим, кому доводиться кожного дня стикатися з цим
чудовиськом на колесах і по-доброму заздрить, бо після такого пекла світить дорога тільки в рай.
© Claret Violet
![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif){kind=small}
tired
cheerful
lazy
calm
giggly
relaxed
blah
amused
hot
irritated
artistic
crazy
sick
awake
scared
romantic